xoves, 25 de febreiro de 2021
OPINIÓN: O noso voceiro sobre as obras de Beiramar
martes, 23 de febreiro de 2021
O pleno aproba por unanimidade a moción conxunta de EU e BNG sobre o 8 de marzo: Día Internacional da Muller
Logo de que Esquerda Unida e BNG
presentaran cadansúa moción ao pleno de febreiro sobre o 8M, as dúas
agrupacións decidimos fusionar as mesmas para tratalas como unha única proposta.
A mesma foi defendida pola nosa
concelleira Ana Cristina Domínguez e resultou aprobada por unanimidade.
Moción completa:
MOCIÓN DE ESQUERDA UNIDA E BNG PARA ABORDAR A CRISE DA COVID CON PERSPECTIVA DE XÉNERO E DE APOIO ÁS MOBILIZACIÓNS FEMINISTAS DO
8 DE MARZO
Os Grupos Municipais de Esquerda Unida e BNG someten á
consideración do pleno a aprobación da seguinte,
PROPOSTA DE ACORDO:
1. O pleno do Concello do Grove expresa e recoñece as convocatorias
do feminismo galego autoorganizado que neste 2021 colocan no centro do debate
os coidados e as consecuencias para as mulleres galegas do sistema económico,
social e político no que vivimos, agravadas polo impacto da pandemia da
covid-19, que demostrou como a vida non podería sosterse sen coidados que se
desenvolven en moitas ocasións de forma gratuíta ou a través da precarización
de moitas mulleres, e expresa o seu compromiso para traballar contribuíndo a
superar esta situación.
2. Demandar do goberno central o aumento dos recursos destinados á
inspección laboral e a súa transferencia á Comunidade autónoma galega.
3. Demandar da Xunta de Galiza o impulso da creación dun corpo
específico de inspección laboral que teña competencia para realizar inspeccións aleatorias
para testar a existencia ou non de discriminacións por razón de xénero.
4. Instar á Xunta de Galiza a asumir as súas competencias en materia de atención á dependencia. Mentres tanto, e en canto estas competencias sexan exercidas nunha parte fundamental polos concellos galegos, incrementar nomeadamente o financiamento que achega ao sostemento do Servizo de Axuda no Fogar para cubrir o custe real da prestación do servizo así como a modificación da actual normativa para que as empresas que vulneren os dereitos laborais e salariais das traballadoras non poidan concorrer aos procesos de licitación.
5.
Instar
ao goberno municipal a:
a. Apoiar as accións que se desenvolvan na reivindicación do 8M facilitando
con todos os medios
materiais, persoais e de difusión o cumprimento das medidas sanitarias
hixiénicas dos actos que as asociacións de mulleres convoquen o 8 de marzo.
b. Enarborar a bandeira feminista no Concello como
símbolo de apoio á loita das mulleres.
c. Promover o debate social sobre os coidados, dentro das súas propias
competencias, que permita cambiar o modelo actual que xera desigualdade e
precariedade.
d. Avaliar os recursos destinados á corresponsabilidade
para adaptalos ás necesidades das familias e mellorar a súa cobertura, así como
xerar recursos públicos ao respecto. Ter especial sensibilidade cara ás
familias monoparentais e numerosas.
e. Avaliar a situación das persoas maiores e os recursos que teñen
para desenvolver unha vida digna mellorando os programas e servizos públicos
que a garantan.
f. Articular na práctica e dentro das propias competencias, políticas
globais e transversais con recursos económicos suficientes, de xestión pública, con
estadísticas e avaliacións, que cambien a realidade material das mulleres, en
interese da igualdade real.
g. Fortalecer o compromiso institucional pola igualdade de xénero e contra a violencia
machista.
h. Realizar un informe de impacto de xénero sobre as medidas adoptadas ou acordadas no pacto de reconstrución para introducir os factores correctores necesarios para evitar afondar nas desigualdades de xénero.
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS EU
O 8 de marzo, Día Internacional da Muller
Traballadora, tamén chamado Día Internacional da Muller, reivindica e
visibiliza a loita das mulleres polos seus dereitos, participación e
recoñecemento, en pé de igualdade cos homes, na sociedade e no seu desenvolvemento
íntegro como persoa.
Este ano, a pandemia COVID-19 puxo de
manifesto a precariedade estrutural do noso sistema despois de anos de
políticas neoliberais. Estamos ante unha situación de crise social e económica
e non podemos permitir unha resposta sen unha perspectiva de xénero que acentúe
as desigualdades que viven as mulleres. Non debemos afrontar esta crise como a
do 2008 con austeridade e recortes, senón máis ben centrarnos na reconstrución
da esfera pública e nunha loita contra a precariedade, a falta de dereitos e as
desigualdades que vivimos as mulleres na nosa diversidade.
Durante este período, as mulleres foron as
protagonistas, tanto no eido sanitario, sendo a gran maioría das traballadoras,
coma nos coidados, asumindo unha maior carga de traballo no fogar. As mulleres
realizamos unha parte moi importante dos traballos esenciais e estes traballos
son fundamentalmente precarios.
Segundo os datos da Enquisa de Poboación
Activa (EPA), as mulleres representan o 85% do persoal que traballa nas
residencias de maiores e dependentes, onde se produciron as peores cifras de
falecemento. Tamén son a maioría noutros servizos esenciais como comercio e
alimentación, ou limpeza e representan practicamente a todas as persoas
empregadas do fogar de coidados. Todos eles traballos feminizados e precarios.
A isto súmase a distribución desigual das
tarefas asistenciais. O 70% destas tarefas lévanas a cabo mulleres, ás que
moitas engadiron o teletraballo, o coidado e o sustento á xente na casa, unha
sobrecarga de traballo á que non se respondeu con mecanismos de
corresponsabilidade de todas as áreas: administracións, empresas e fogares.
Especialmente afectadas son as familias monoparentais, das cales oito de cada
dez están dirixidas por unha muller.
Ambos elementos traballan xuntos para
establecer un terreo pegañoso que dificulta ás mulleres o desenvolvemento do
seu proxecto de vida e as bases da brecha salarial pola que traballan as
mulleres sen retribuír 51 días ao ano en comparación cos homes. A longo prazo,
esta brecha salarial afecta ás súas pensións. Ademais, sofren un maior risco de
pobreza e exclusión social que os homes, establecéndose especialmente en
fogares monoparentais maternos.
Por último, calcúlase que a crise económica
causada pola pandemia tamén afectará máis ás mulleres xa que non debemos
esquecer que temos unha taxa de paro máis alta e que isto se acentúa entre a
poboación moza.
Ante esta situación, elaboráronse pactos para
a recuperación económica en todos os niveis da administración para influír e
compensar os efectos da pandemia. Pero non se incluíu a perspectiva de xénero,
o que impediría un descenso dos dereitos adquiridos, xa que nas crises
anteriores houbo un aumento das desigualdades e un reforzo da discriminación.
A maioría das mulleres atópanse nas posicións
máis precarias e vulnerables, nos aspectos laborais e sociais, e se non levamos
a cabo políticas que sitúen a protección das persoas no centro, sufrirán peores
consecuencias. Un claro exemplo é o ingreso mínimo vital (IMV) que se tivo que
reformular para permitir o acceso ás familias monoparentais maternas.
A desigualdade que denuncia o feminismo é
estrutural e global, establecida e sostida polo sistema capitalista e
patriarcal cuxo obxectivo é obter beneficios e privilexios para uns poucos a
costa das persoas máis vulnerables e oprimidas, que acaban sendo mulleres en
toda a súa diversidade. (migrantes, racializadas, trans, con diversidade
funcional, mozas e maiores.)
Por iso é inevitable falar da redistribución
da riqueza a través dun sistema tributario xusto que permita cubrir as
necesidades sociais e neste sentido reivindicar a iniciativa de liberar
patentes para as vacinas e evitar así facer un negocio da pandemia e axilizar a
inmunidade de toda a poboación. Necesitamos un cambio de lóxica que sitúe os
coidados no centro, as necesidades das persoas como prioridades e que desprace
o lucro como único motor da sociedade.
Este 8M o movemento feminista traballa para
ocupar o espazo público doutro xeito, para visibilizar os efectos da pandemia
na vida das mulleres.
O neoliberalismo promoveu un modelo de
coidados mercantilizado e de baixo custo que recae nas mulleres unha gran parte
do que se debería coidar a través dos servizos públicos e a corresponsabilidade
dos homes. Isto require reforzar as políticas e leis públicas sobre dependencia
e servizos sociais que foron privatizados, comercializados e individualizados,
xerando unha gran precariedade no centro da reprodución da vida. Un claro
exemplo disto foron as residencias de maiores que precisan unha profunda
reestruturación para garantir unha atención de calidade e mellorar as
condicións laborais das persoas, na súa maioría mulleres, que traballan nelas.
Pero tamén recursos públicos de conciliación
que se adapten ás necesidades das familias e ao seguimento do "Plan Me
Cuida" para que non implique afondar na asunción do coidado só por parte
das mulleres.
As mulleres migrantes son relegadas e
obrigadas aos traballos máis precarios e ao mesmo tempo aos máis esenciais,
coma o traballo doméstico e de coidados ou a recollida de froita. Todo isto
sufrindo negación de dereitos, abusos laborais e situacións de violencia
machista que teñen que deixar de ser invisivilizadas e atalladas de raíz. Por
esta razón, esiximos políticas de inmigración que respecten os dereitos humanos
e políticas públicas estatais que creen alternativas para as persoas
traballadoras migrantes en situación administrativa irregular, que loiten
contra a súa exclusión e abuso no mercado laboral e que as protexan da trata e
da prostitución para saír da pobreza.
As mulleres en situación de explotación
sexual non foron protexidas neste contexto nin se garantiron medidas eficaces
para pechar esta actividade a pesar do risco para a saúde. Preferiuse seguir
mirando para outro lado. Todo isto fai imprescindible a implementación de
políticas públicas e protocolos globais contra a trata, que implementan o
"Protocolo de Palermo" para que as mulleres vítimas de trata e en
situación de prostitución teñan alternativas de formación e emprego, vivenda e
mecanismos de asilo e protección reais.
Nun momento no que as taxas de pobreza e
exclusión aumentan, non podemos esquecer o negocio dos úteros subrogados, que
lembremos, afecta sobre todo ás mulleres pobres que son as que son conducidas a
esta forma de explotación capitalista e patriarcal que segue a crear nichos de
mercado a costa da mercantilización dos corpos das mulleres.
A pandemia voltounos relegar ás mulleres
ao fogar, desprazándonos do espazo público. Non podemos permitir retroceder na
relevancia da perspectiva de xénero que impregna a reconstrución social e que o
teletraballo non signifique facernos desaparecer do espazo público e da toma de
decisións. Seguimos sendo invisibles na historia, polo que seguiremos
promovendo todas as accións que recuperen a nosa memoria histórica e sirvan de
referencia para as mulleres actuais e futuras.
Este ano tamén se promoveu a lei esencial de
liberdade sexual para garantir o consentimento e facer entender que só si é si.
E é que aínda hai moito camiño por percorrer neste sentido e é esencial que
estea acompañado dunha educación afectivo-sexual desde a igualdade e
diversidade sexual, identidade e/ou expresión de xénero e que eduque aos
homes nunha masculinidade non violenta.
A práctica da interrupción voluntaria do
embarazo non está garantida para todas as mulleres e esiximos que se leve a
cabo de xeito gratuíto e dentro do Sistema Público de Saúde e denunciamos a
represión dos que lideran a loita polos dereitos sexuais e reprodutivos.
Por estas e moitas razóns máis, é
necesario que O Grove se comprometa a promover e aplicar a perspectiva de
xénero nas accións que desenvolve e evitar que esta crise incremente as
desigualdades e discriminacións, para o que é necesario cambiar os modelos
patriarcais e capitalistas por modelos de igualdade, xustiza, paridade,
liberdade, diversidade e democracia.
Hoxe en día, o feminismo segue
sendo esencial para reverter a desigualdade, loitar contra a intolerancia e o
odio e transformar a sociedade.
luns, 15 de febreiro de 2021
EU pide que se instalen puntos de recarga para vehículos eléctricos
No pleno do mes de xaneiro debaterase sobre a necesidade de que O Grove conte cunha rede de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Así o solicitaremos dende Esquerda Unida por medio dunha moción na que instaremos ao goberno municipal a poñer en marcha dous puntos de recarga na Avenida Beiramar, a altura da confraría. Uns puntos que xa contan coa preinstalación dende hai dous anos, pois foron incluídos no proxecto da obra de desdobre do tramo que transcorre entre as dúas rotondas, pero que nunca se puxeron en funcionamento.
Así mesmo, entendemos que para lograr con eficacia un cambio positivo na mobilidade sustentable, o vehículo eléctrico é fundamental. O problema é que a implementación dos VE está sendo moi lenta, entre outros aspectos, pola falta de puntos de recarga. É por iso que dende Esquerda Unida, amparándonos nas liñas estratéxicas das sínteses do Plan de Mobilidade Urbana Sustentable do concello do Grove, pediremos que se executen con celeridade as liñas relacionadas cos vehículos eléctricos.
Para iso, aparte dos dous puntos fronte a Confraría, solicitaremos que se inclúa algún punto na actual obra de desdobre de Beiramar; que se estude a instalación de máis puntos de recarga VE no resto do concello, incluíndoos en futuras licitacións, e nas praias máis concorridas; que se traballe nun regulamento que potencie a instalación destes puntos nas novas edificacións; que a renovación dos vehículos municipais se efectúe apostando pola electrificación dos mesmos; e que se apliquen bonificacións no imposto de circulación aos usuarios con vehículos eléctricos e a gas.
LER MOCIÓN COMPLETA:
MOCIÓN PARA A IMPLANTACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS NO CONCELLO DO GROVE
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
Europa está inmersa nun proceso de descarbonización
que ten como obxectivo chegar a 2050 logrando un nivel neto de cero emisións.
Para iso, moitos países levan anos poñendo o foco no que supón unha das
principais fontes de intoxicación do aire: o tráfico. A descarbonización da
mobilidade implica, entre outras medidas, non só reducir senón tamén
electrificar o transporte.
Na maioría das principais cidades europeas xa hai
importantes restricións para entrar con vehículos de combustión. Cidades como
Barcelona ou Madrid xa contan con restricións a vehículos sen etiqueta
ambiental da DGT. Unhas medidas enmarcadas dentro do Plan estatal para a
redución da contaminación no tempo establecido pola Unión Europea no Acordo de
París.
Neste escenario, o vehículo eléctrico é fundamental
para lograr con eficacia un cambio positivo na mobilidade sustentable. A
electrificación do tráfico supón unha apertura cara novos horizontes para as
empresas nun mercado innovador que está crecendo de maneira exponencial. Entre
os países que xa aplicaron modelos sustentables e eléctricos na súa mobilidade
destaca Noruega, onde xa sae máis a conta ter un vehículo eléctrico que un de
combustión. Neste país a venda de coches eléctricos supón o 49,9% do mercado
automobilístico. Séguelle Suecia e Países Baixos, onde as axudas para a compra
e implementación dunha infraestrutura, os servizos de recarga, fabricación, e a
produción de vehículos eléctricos foi crucial.
En España, segundo indica a Asociación Española de
Fabricantes de Automóbiles e Camións (ANFAC), a implementación dos vehículos
eléctricos avanza a ritmo máis lento do esperado. Namentres Europa avanza nunha
media de entre 4 e 5 puntos na electrificación do parque de automóbiles, en
España ese aumento só é de entre 1,6 e 2,5 puntos. Esta circunstancia ven
achacada ao escaso desenrolo de infraestruturas de recarga, na que España tan
só é quen de avanzar en décimas e segue nas últimas posicións do ranking
europeo, tan só por riba de Portugal, Italia, República Checa e Hungría, tal e
como indica ANFAC no seu informe do terceiro trimestre do 2020.
Os vehículos eléctricos contan cunha autonomía de entre 150 e 300 km sen recarga, na maioría dos casos suficiente para os desprazamentos diarios nas vilas e cidades. Sen embargo, hai varias causas polas que a cidadanía segue sen apostar pola adquisición dun vehículo eléctrico:
·
Un maior custo na adquisición
· Custe da instalación do cargador nun
aparcadoiro privado, e en moitos casos contar con ese espazo.
· Maior tempo de recarga respecto ao subministro
do carburante tradicional (gasolina, gasois, GLP)
·
A escaseza ou nula dispoñibilidade de
puntos de recarga rápida na vía pública.
A día de hoxe, existen axudas das administracións
centrais e autonómicas destinadas á adquisición e renovación dos vehículos, e
en ocasións para a colocación de cargadores, tanto privados como públicos. Por
outro lado, moitos concellos xa están ofrecendo incentivos, incluíndo nas súas
ordenanzas reducións dos impostos de circulación para os vehículos eléctricos
ou exención de pago nas prazas de aparcadoiro reguladas.
Sen embargo, é importante solucionar o inconveniente
da inexistencia de puntos de recarga (rápida e ultrarápida) na vía pública que
faciliten o uso dos vehículos eléctricos no día a día e dean unha opción de
carga para aquelas persoas que non dispoñen dun aparcadoiro privado.
Unhas circunstancias que no noso concello con
patentes, pois son numerosas vivendas e edificios que non contan con
aparcamento privado e na vía pública tampouco existen puntos de recarga, co que
a implantación resulta moito máis complicada.
Por outra banda, tampouco hai indicios de que dende a
administración local se estea traballando en mellorar esa implantación, pois o
Plan de Mobilidade Urbana Sustentable, no que se comezou a traballar hai máis
de dous anos, contempla nas súas sínteses de medidas, entre outras cuestións,
coa instalación de puntos de recarga distribuídos polo concello. A día de hoxe
non se instalou nin o primeiro.
Cabe recordar que existe unha rúa que foi reformada
hai dous anos para desdobrala e na que o proxecto contemplaba a instalación de
dous puntos de recarga. Dous anos despois esa infraestrutura non está
funcionando e, a pesar de que dende Esquerda Unida interpelamos en varias
ocasións para que se puxera en marcha o servizo, non se ven indicios de que nin
a curto, nin a longo prazo O Grove vaia contar con puntos de recarga.
Nos últimos anos realizáronse obras de
acondicionamento, humanización e/ou modificación de diferentes rúas do casco
urbano e en ningunha delas se contemplou a posibilidade de habilitar estes
puntos de recarga, Alexandre Bóveda é un bo exemplo, pero tamén nos serve o
actual desdobre de Beiramar ou a humanización do Sineiro, pois nos seus
proxectos non está estipulado deixar preparada a rede eléctrica precisa para
poñer en marcha este servizo.
Dende Esquerda Unida vemos necesaria a mellora do
balance enerxético e medioambiental, e iso pasa por favorecer a utilización de
vehículos menos contaminantes, co que a instalación dos puntos de recarga é unha
das medidas máis importantes para esta implantación. Así mesmo, outorga un
atractivo turístico para un sector que está en aumento e que programa os seus
desprazamentos en función da autonomía dos seus vehículos e dos puntos de
recarga existentes na súa ruta.
Por todo o anteriormente exposto, é polo que o Grupo
Municipal de Esquerda Unida somete á consideración do pleno a aprobación da
seguinte
PROPOSTA DE ACORDO
1. Instar ao goberno municipal a iniciar o proceso para
poñer en funcionamento o punto de recarga para 2 vehículos eléctricos en
Beiramar (Fronte a Confraría) para a cal xa existe a preinstalación logo da
obra de desdobre.
2. Instar ao goberno municipal a incluír puntos de
recarga de vehículos eléctricos no tramo da actual obra de desdobre de Beiramar,
preferiblemente na zona de Confín.
3. En base ao punto 6.1.1 da liña estratéxica 6 das
Sínteses do PMUS, instar ao goberno municipal a:
a)
Estudar e procurar a instalación de máis
puntos de recarga VE na rede viaria do noso concello e incluír estes nos futuros
proxectos de obras.
b)
Estudar e procurar a instalación de puntos
de recarga nos estacionamentos das praias máis concorridas.
c)
Traballar nunha nova regulamentación que
potencie a instalación de puntos de recarga nas novas edificacións.
4. En base ao punto 6.1.2 da liña estratéxica 6 das
Sínteses do PMUS, instar ao goberno municipal a que as futuras renovacións da
flota de vehículos dos distintos servizos municipais e/ou novas adquisicións se
realicen apostando pola tecnoloxía euro VI e que preferiblemente sexan
vehículos eléctricos ou de gas.
5. En base ao punto 6.1.3 da liña estratéxica 6 das Sínteses do PMUS, instar ao goberno municipal a que se estude e aplique con celeridade a inclusión de reducións, bonificacións e/ou eliminación temporal do imposto de circulación para os vehículos eléctricos e a gas co propósito de incentivar a súa compra.
sábado, 13 de febreiro de 2021
Xa están Instalados os sacos para a recollida de lixo mariño
xoves, 11 de febreiro de 2021
EU pide a constitución dunha Mesa Local pola Cultura e o Patrimonio
O Grupo Municipal de Esquerda Unida solicitará no pleno do mes de xaneiro a constitución dunha mesa local pola Cultura e o Patrimonio na que participen os partidos políticos, técnicos, asociacións culturais e demais axentes relacionados co mundo da cultura e o patrimonio.
A meta desta mesa é traballar de forma conxunta para recuperar, salvagardar, promover e divulgar o patrimonio cultural, etnográfico, arquitectónico,... do noso concello. Un foro de debate e deliberación do que saia unha folla de ruta no traballo a curto e longo prazo.
Nestes meses están xurdindo diferentes iniciativas colectivas e individuais relacionadas co noso patrimonio arquitectónico e arqueolóxico e dende Esquerda Unida consideramos que a única maneira de abordar estes e outros asuntos relacionados coa cultura e o patrimonio local pasa por facelo de maneira conxunta, cun traballo organizado e unha meta común, e iso pasa por unha mesa de traballo.
MOCIÓN INTEGRA
MOCIÓN PARA A CONSTITUCIÓN DA MESA LOCAL POLA CULTURA E O PATRIMONIO NO CONCELLO DO GROVE
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
O Grove sempre
foi unha vila cunha gran inquedanza arredor da cultura e que dende sempre se
empapou do bo saber, tanto de propios como de alleos, que dunha maneira ou
outra deixaron ou están deixando o seu selo de identidade nesta vila, xa sexa
con textos, pinturas, músicas ou a nivel arquitectónico e patrimonial coma
poden ser xacementos arqueolóxicos, casas terreas mariñeiras, casas modernistas
ou castelos que vemos que co paso do tempo estamos deixando morrer, perdendo
así a nosa identidade propia.
Pero dende
Esquerda Unida consideramos que non está todo perdido e que temos moito que
gañar sumando esforzos na dirección correcta e seguir traballando para
deixarlle ós nosos fillos e netos un Grove mellor.
Para iso,
entendemos que o mellor modo é que políticos, técnicos e a sociedade se senten
nun foro de debate e deliberación co propósito de recuperar, salvagardar,
promover e divulgar o patrimonio cultural, etnográfico, arquitectónico,...
Por todo o anteriormente exposto, é polo que o Grupo
Municipal de Esquerda Unida somete á consideración do pleno a aprobación da
seguinte
PROPOSTA DE ACORDO